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みなさま、こんにちは～赤坂海岸店の大砂です。
人生初の船から狙うアラ釣りに行ってきました。
船からのアラ釣りと言えば、平戸が有名ですが、北九州にも船から釣らせてくれる船があります。
今回は大里港より出船の「宝生丸」山崎船長に案内頂きました。
ここ北九州の船から狙うアラ釣りは、エサとなるイカを釣ってからアラを狙います。
ですから体力的にハードですが、一度で二度おいしい・・・一石二鳥の釣りが楽しめます。
ちょっと遅めの夜10時に出港。
ポイントには1時間程で到着。
風も無く、多少ウネリがあるかなぁ～位の海況です。
夜焚きイカ釣りは、イカが寄るまでに時間がかかるのですが、ポイントに着くとすぐにアタリがあり、ポロポロと釣れます。
今回は、エサとなるイカのサイズ（胴長30ｃｍ位まで）を確保しなければいけませんので、ゆったり釣りを楽しむ事はできません。
手返しと数釣りを考えて、電動リールを使用しての胴突き仕掛けでのスッテ4本仕様です。
今回のスッテは、実績の高いカラーのみを選択。
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安定の「赤白（杉模様）」
結果的にやっぱり「紫」がダントツ！！
しかも大型率が高いです。
良型のイカはどんどん生け簀へ
小型や大型はキープします。
エサとなるイカにも注意点があり、事前に船長からお話頂きました。
程よくエサとなるイカも準備できたので、早速移動です。
アラ釣のポイントへは近くだそうですので、4時には移動をしました。
空が白み始め、気分は一気にテンションアップ。
海上での夜明けは早いですね～
まずは、仕掛けのセットから・・・
アラ釣りオススメの仕掛けはコチラ↓
今回は自作の仕掛けも用意して臨みます。
イカの弱りを抑える為、孫バリ無しの一本針です。
針の付け方も重要です。
背骨に抜ける様に針を刺してしまうと、イカが死んでしまいます。
活きイカの針の付け方はコチラ↓
裏の身をつまんで、背骨のない身に針を抜き差します。
差し易い位置は、先端部よりおおよそ3～5ｃｍ程です。
また、両方のエンペラ部を針で抜き差すやり方もあります。
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これで準備はOKです。
後はアタリがあるのを待つだけです。
流石にアラ釣りだけあって、シグナル無しの時間帯が長く続きます。
船中では、ヒラゴやヒラメ、シイラや本命のアラの出現もあり、テンションは上がります。
予定時間の12時納竿まで、気を引き締め・・・
最後の一流し、メイクドラマは起こるのか！
「・・・・」
竿先がクンクン引き込まれ、イカが逃げているようです！
ようやく、待望の前アタリ！
イカが何かに狙われているようです。
クンクン！
クンクン！
クン・・・ッ！
「・・・」
ズドーン！
とはならず、終了です。
ハァ～・・・長い釣行も終わり、反省が残る一日でした。
最終的には、イカをいっぱい釣っていたので満身創痍ではあります。
次回チャンスがあったら、この経験を活かして、次に繋げたいと思います。
興味のある方は、チャレンジしてみませんか？
【船北九】
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