ラインのメンテナンスは、大丈夫ですか？

糸（ライン）は、魚と釣り人を結ぶ大事なものです。

糸の性質上、ナイロン・フロロは、巻き替えをよくされると

思いますが、PEラインは、巻きっぱなしになっていませんか？

PEラインは、ナイロンよりも引っ張り強度が強いですが、

スレに弱い、また、水を吸わない、汚れやすいなどなど

デメリットもあります。

そこで、PEラインの表面に特殊なシリコンの保護膜を形成する、

リアルメソッド「PEラインコート」は、如何でしょう。

①ライン飛距離UP

②沈下速度UP

③ライン寿命UP

④ライントラブル防止UP

と、良い事尽くめです。

私も使っておりますが、ラインに汚れが付きにくくなる

かなと、感じています。

スタッフ楢原「300ｍｌ缶、やっぱり、お高いんですかね？」

チョリ石「それが、ポイント平常価格1,980円です。」

スタッフ楢原「ひゃー、またまた、お安い。」

チョリ石「企業努力の賜物ですね。」

チョリ石「PEラインコートと掛けまして、

ITOさんの一発ギャグと解きます。」



スタッフ楢原「その心は？」

チョリ石「どちらも、良くスベリます！！」

スタッフ楢原「大喜利か。」

海に釣りに行った後の、竿、リール、バックの

メンテナンスは大丈夫でしょうか？

今回ご紹介する商品は、リアルメソッドの

「ソルト　ウォッシュ」です。

アミノ酸系界面活性剤配合のムースタイプです。

ウェア、バック、バッカンのファスナー、

ロッドのガイド、道糸やハリス等のラインの

塩分を除去します。

界面活性剤が付着した塩分を溶かし、更に

水で溶解しやすくして洗い流します。

泡状のため、液垂れしにくくしっかり浸透します。

スタッフ楢原「さぞかし、お高いんでしょう？」

チョリ石「いえいえ、ポイント平常価格税込1,280円です。」

スタッフ楢原「ひゃ～お安い！！」

チョリ石「是非、お試しください。」

スタッフ楢原「通販番組か(笑)。」

冗談はこれくらいで、

潮ガミにお困りの方には、是非オススメの一品です。

ルアーやエギ、ハサミ、プライヤーにも使えます。

ｐｏｉｎｔ久留米店にて、絶賛発売中です。

皆様のご来店、心よりお待ち申し上げます。

釣りに行けず、フラストレーション溜まりまくりです。

息子の中学のＰＴＡ副会長しておりまして、

休みが・・・・。来年、会長、更に休みが・・・・。

何とか、休みを捻出し、釣りに行ってきます。

（休日に雨、時化が続いています。スミマセン。）

さて、前置きはこれくらいで、

釣りに行けない時は、リールのメンテナンスは、如何でしょうか。

今回は、ベイトリールの簡単なメンテナンスをご紹介します。

私は、釣行3～4回に1回の頻度で行なっております。

今回は、メタニウムＭＧＬでやっていきます。

（他のベイトリールも、若干の差はありますが、同じやり方でＯＫです。）

その他メーカーにつきましては、店舗まで。ご来店お待ちしております。

で、先ず、

①サイドプレートを外し、スプールを外します。

②シャフトの油分、汚れをティッシュで拭きとり、注油します。

③メカニカルブレーキを緩め、外し、ベアリングに注油します。

④サイドプレートのベアリングにも、注油します。



注）オイルは、1滴でＯＫです。付けすぎると、逆に不具合になります。

⑤ブレーキブロックの上部の汚れと、本体フレームのブレーキブロック

が当たる面の汚れを拭き取ります。

⑥組み直して完了です。



スプールをはめる時、メカニカルブレーキより先にスプールを入れましょう。

注）メカニカルブレーキを締めていると、スプールが奥まで入らず、

サイドプレートがはめにくくなります。

以上が、メンテナンスです。

オーバーホール（分解・洗浄）ではないので、簡単に出来ます。

ちなみに、今度、ｐｏｉｎｔから、リール専用のオイルが、

発売されています。

リールメンテナンスに最適なリール専用オイルです。

（リールにはリール専用がオススメです。一般の機械オイルですと

研磨剤が入っているものもあります。ご注意ください。）

ｐｏｉｎｔ久留米店にて、絶賛発売中です。